Ich bin ein Reisewunder, sagen meine Freundinnen. Wann immer es geht, packe ich meinen Koffer und bin weg. So auch in diesen Zeiten. Die innerdeutschen Grenzen sind offen, das Wetter ist super
und die Nordsee lockt. Klamotten für ein paar Tage Auszeit sind schnell gepackt und los gehts: Von Bad Nauheim durch Corona-Deutschland. Durch Seuchengebiete. Ich habe das Gefühl, ich breche zu
einer Expedition auf, die unbekannte Gefahren birgt. Hessen gilt bisher aufgrund der offiziellen Infektionszahlen als relativ sicher. Aber Nordrhein-Westfahlen? Der Hotspot Heinsberg machte
dieser Tage erneut auf sich aufmerksam. Dieses Mal ist es ein Paketzentrum, wo sich verhältnismäßig viele Menschen infiziert haben. Wir beschließen, in NRW keinen Stop einzulegen, sondern
durchzufahren.
Wie schön Deutschland ist, denke ich, aber auch wie angeschlagen die Natur doch ist. Die Wälder sind von der Trockenheit der letzten Sommer gezeichnet und der Borkenkäfer hat weite Schneisen in
den Baumbestand genagt. Und wie immer sind auf der Autobahn die Raser unterwegs. Freie Fahrt für freie Bürger. Wäre nicht längst ein Tempolimit angesagt? Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) forderte
im April 2020, ein Tempolimit von 100 beziehungsweise 120 km/h auf Deutschlands Autobahn und eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h außerorts einzuführen – auch um Ärzte und Krankenhäuser in
der Pandemie zu entlasten. Aber die Autoindustrie und das Verkehrsministerium bleiben bei ihrem Nein. Auf welche Erkenntnisse sich das Ministerium dabei stützt, teilte es jedoch nicht mit. Kennen
die Verantwortlichen die Studien zu Fahrverhalten (Tempo) und Auswirkungen auf die Umwelt nicht, zu schweren Verkehrsunfällen, die durch ein Geschwindigkeitslimit verhindert werden könnten?
Mittlerweile haben wir Niedersachsen erreicht. Die Schlagzeilen vermelden 92 Neuinfektionen in einem Schlachthof bei Osnabrück. Die Infizierten lebten in Sammelunterkünften in menschenunwürdigen
Verhältnissen. Fatalerweise begegnet uns just in diesem Moment ein Lebendtier-Transporter, quer durch Deutschland unterwegs, um hier irgendwo seine Fracht loszuwerden. An der Theke der
Autobahntankstelle wird eine Riesenbockwurst zum Preis von 1,99 € angeboten. Kann dieser Preis realistisch sein? Das arme Schwein, denke ich. Und dann denke ich auch an die armen Menschen, die in
irgendwelchen Schlachthöfen unter miesesten Bedingungen zu niedrigsten Löhnen diese armen Kreaturen zu Fleisch und Wurst verarbeiten müssen – inklusive Gesundheitsrisiko. Natürlich auch für den
Verbraucher!
Für die Grünen ist dies Anlass, eine grundlegende Reform der Fleischproduktion zu fordern: Bessere Haltungsbedingungen für die Tiere, eine angemessene Bezahlung für die Mitarbeiter und mehr
staatliche Kontrollen in Schlachthöfen und verarbeitenden Betrieben. Das Corona-Kabinett der Bundesregierung hat die Beratungen dazu auf Mittwoch verschoben. Ob Julia Klöckner dann zu wirklichen
Veränderungen bereit ist, bleibt abzuwarten. Der Bauernverband hält die Reformen bisher für nicht zielführend.
Endlich am Meer. Der Wind weht mäßig. Eine Möwe gleitet durch die Abendluft. Dass auch hier die Welt nicht mehr in Ordnung ist, zeigt sich am verwaisten Strand. Die Promenade ist wie leer gefegt
und am Strandcafé hängt das Schild: „In der Corona-Krise keine Bewirtung“.
Foto: privat
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